“把电脑拿过来，我查查那个“APG-81有源相控阵雷达”是个什么东西。”沐阳说道。

　　莎拉拿过一台笔记本电脑递给沐阳，然后自己也跳上床，挨着沐阳坐好，沐阳打开后在搜索栏输入‘APG-81有源相控阵雷达’，瞬间显示出一堆的介绍。

　　沐阳看了几篇介绍内容之后，只有一个感觉，自己这次冒险进入到洛克希德马丁公司，值了，只要有这份资料在，就完全值了，而且是绝对超值。

　　“APG-81有源相控阵雷达”到底是什么呢。

　　AN/APG-81有源相控阵雷达，是搭载在F-35战机上的一款雷达，全称为“AN/APG-81有源电扫相控阵火控雷达(AESA)”，他是F-35战术构成的关键。

　　雷达系统采用最先进的AESA天线、高性能的接收机/激励器、商用的处理机由于采用了最新的技术成果，大量减少了元器件和内部连接器数目，所以JSF雷达的成本和重量都较其前辈F-22战机雷达有大幅度地降低，重量和价格降低了约3/5，制造和维修也比较简单。

　　APG-81采用开放式结构，为将来性能增长提供极大空间。JSF的AESA雷达设计的一条重要原则是必须满足JSF对隐身特性的要求。这种高技术雷达采用了小型化的固态接收、发射模块设计，让战机可以避免敌方雷达的探测，使得战机更具隐身特性。

　　APG-81并不是洛克希德马丁公司生产的，洛马公司只是F-35联合战机的总承包商，而APG-81就是采购的诺斯罗普格.鲁曼公司的产品，所以沐阳得到的这份资料，并不是APG-81的完全制造工艺手册。

　　也因此，这份文件才只有大小，如果真的是完全技术，估计还不得几十上百G的资料，要知道，有可能其中的一个电子零部件，就需要几十上百项技术的支撑。

　　但是，这份资料也具有极高的价值，里面详细介绍了APG-81雷达的具体参数，运行模式，技术标准，雷达侦查与反雷达监测数据，也就是说，这份资料不是告诉你如何制造APG-81雷达的，而是告诉你是如何使用他的。

　　这就相当于APG-81雷达的所有内部情况，已经完完全全的在你面前敞开。

　　沐阳相信，只要国家有了这份资料，一定会做出针对APG-81雷达搭载战机的雷达数据测定进行布置，到时候，F-35战机只要出现在中国的雷达范围之内，就会很准确的判断出来。

　　以前我们想要弄清楚对方战机的情况，除了外部获取资料以外，就只能用笨办法，通过多次的接触测试，才能最终确定某种反射雷达波是何种战机，可是那样的结果就是我们已经被人家多次欺上

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