以西的工业园西区，包括梅溪电厂在内，投资在千万以上的内外资在建企业，多达十二家。

　　梅鹤公路以东，是梅溪镇重中之重的钢铁产业园。

　　年产二十万吨螺纹钢的梅钢老厂在平稳的运营中，每个月贡献的利税总数都要超过千万。

　　梅溪港码头一期也投入运营，二期工程也在筹备中，即将投入资金进行建设。

　　梅钢新厂那边办公楼、综合楼、仓库陆续建成，炼钢线开始安装大型构件，其他设备也陆续都从伯明翰运抵梅溪。更有二十名英国工程师受雇于梅钢，参加梅钢新厂后期的设备安装及运行调试；新厂的员工招聘以及培训工作，已经开始。

　　合资钢厂也加快建造速度，大量的设备就将从日本君津启运过来。

　　英国艾伦家族控制飞旗实业集团，此前也与京投公司、梅钢完成合资谈判，达成总注资达四千美元、成立中淮重工集团的协议。在梅鹤公路以东的钢铁产业园里，中淮重工建设制造基地的筹备工作也在紧密进行中。

　　由梅溪工业投资集团负责投资建设、运营的梅溪水厂扩建工程以及梅溪镇污水处理厂一期工程也已经完成。

　　两年前，梅溪镇只有一家农村信用社提供基本的金融服务；一年半之前，业信银行在梅溪镇成立分理处；而这次学堂街改造，市建行、交行、中行、工行、农行、市城市信用联社，都分别在梅溪老街北侧的学堂街中段购地建设分理处。

　　镇上对这些金融机构以及其他想在学堂街中段购地建造物业的商家，开出的地价每亩高达一百万，甚至比东华市中心的商用地价都不便宜。并且机构及商家建造物业的高度、外观形状，甚至外表装潢的用材，都必须接受镇政府统一规划的限制。

　　沈淮在党政会议上提出，要将从尚溪园老河码头北侧梅林往北，一直到下梅公路的贴近沿河路的六十亩商业地块划给渚江建设，以冲销镇上原先拖欠渚江建设、原本计划分五年划还的五千万工程款，苏恺闻也完全提不出反对意见来。

　　这笔工程款冲销之后，意味着苏恺闻负责的镇财政每年能额外腾出一千多万的预算空间出来。

　　来梅溪镇之前，他也没有想过，梅溪镇中心区的商业用地会这么值钱。

　　这就是今天的梅溪镇，这就是今年评选上淮海十强镇将完全疑问的梅溪镇。

　　苏恺闻发现，他想要不给沈淮的光环遮得黯淡无光，就只有拼命的去推动梅溪新区在他手里迅速发展成形。

　　要是仅局限在梅溪镇，在沈淮对梅溪镇区、梅溪港工业园以及北片生态农业区的规划甚至都细致到村级公路绿化程度之时，他就只能在沈淮已经画好的框框里转。

　　***************七月二十六日下午，谭启平在市委会议室召开新区筹备研

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