，在未来发展过程中，都需要大规模的进口。

　　现在还不明显，一旦华夏开始进入高速发展阶段，每年的铁矿石需求量那是翻着跟头往上涨，杜奇瞄準澳大利亚的铁矿，现在做準备，为的就是将来能够在这其中分一杯羹。

　　澳大利亚这个国家面积不小，有770万平方公里左右，但大面积区域都是无法居住的荒漠地区，适合居住的只有沿海的一些地区，现在的人口也才不过是一千多万，是典型的地广人稀的国家。

　　而澳大利亚的资源也极为丰富，不单单是铁矿，稍微了解多一些的就会知道，澳大利亚的铝土资源同样十分丰富，佔据了已知世界上总储量的35%左右，还在铁矿石之上，这同样也是杜奇準备在将来投资的项目。

　　不说为将来华夏发展什么的，这个世界上，互联网之类的的确是发展最快，最容易创造财富的行业，两千年后的财富神话大多都出自于这些行业，但基础的资源行业，对一个国家，甚至对全球造成的影响还在互联网之上。

　　杜奇立志于建立一个能够影响全球的财团，资源行业是必然要涉及的，可以持续开採百年以上的这些超级大铁矿，对于杜奇来说，或许带来的收益比不上互联网之类的，但长期来看，却足够稳定，同时也对于提升自身的影响力有很大的作用！

　　只要人类还要发展，就必须要有钢铁产业，掌握着足够多的铁矿资源，本身就是一种资本。

　　不只是铁矿，还有许多的各种资源，大部分被许多跨国资源公司垄断，这些跨国的资源公司都能够看到欧美财团的影子，这些财团不单单依靠财富人脉，同时这些资源也是他们来保证自己的影响力的重要手段。

　　当然，杜奇不可能自己一个人来做，还需要拥有一些合作者，杜奇有想要过和包船王合作，毕竟对方虽然实行‘减船上岸’的策略，其航运公司的规模依然足够庞大。

　　只是杜奇没有想到，包船王在思考过后，很快就拒绝了杜奇的提议，他也说过了两点理由：第一点理由就是他现在收购了九龙仓还有会德丰两个集团，已经欠下大笔的贷款，开发铁矿，不单单是将铁矿石找出来开挖就可以了。

　　在澳大利亚西部的那些地方，基础设施根本不完善，开採出来的铁矿石同样需要运出去，这样就需要建设铁路，港口码头，这些设施的投入，即便是现在的美元含金量很高，至少也需要十多亿美金的投入，这么一大笔的数目，包船王自认为力有未逮。

　　投入的资金多了，现在将资金都压在了九龙仓和会德丰的包船王没有那么多的资金，投资不足，佔有的股份就少，对于包船王来说根本就没有意义。

　　除了这个理由，还有第二点，也是包船王没有答应这次投资的最主要理由，那就是澳大利亚人、美国人、欧洲人和日本人，早在60年代就开始在西澳大利亚州开发铁矿山了。

　　这些大集团反覆的在西澳大利亚州探测、寻找、开採，基本上大一些的矿山都被发现了，必和必拓的总裁早在数年前就已经豪言过，西澳大利亚州皮尔巴拉地区的铁矿山，早已被他们找得乾净了，再也没有一块大的无主矿区了！

　　因此现在人们都相信，现在西澳大利亚都没有什么值得开发的矿区了，就算是找到了一些零零散散的小矿，对比巨大的投入成本，也没有开发的价值。

　　不过杜奇却知道，实际上澳大利亚的铁矿矿区，还是有漏网之鱼的！

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