权的事情。

　　但是用不用得到是一回事，将事情说清楚又是另外一回事，有备无患才是王道，而且徐清这个名字着实邪乎得很。

　　乘务长跟张骐骏再确认了一些琐碎的事情就离开了驾驶舱，徐清则是开始收拾一些垃圾。徐清还是比较爱干净的，至少在离开驾驶舱之前都会细心地将垃圾带出去，给下一组留一个干净的驾驶舱。

　　期间，机务又唤来地面电源车重新给飞机接上了电源，总不能让飞机一直处于断电状态。

　　果然如签派所说，客梯车和摆渡车都已经通知了，在飞机到位后没多久客梯车和摆渡车就过来了，乘务组开始安排乘客有序下机，其间还不断广播提醒乘客带好随身行李。

　　广播声音很大，但是依旧盖不住乘客们的疯狂吐槽。就算是隔着厚重的驾驶舱，徐清也能听见乘客们的叫嚣声。

　　从机组人员到飞机再到航空公司，乘客们基本就是三百六十度无死角地乱喷，有些脾气暴躁的不仅声音大，说出来的词语也是不堪入目。好在徐清他们是在驾驶舱，不需要直面愤怒的乘客，不然他是万万受不住这些言语攻击的。

　　此情此景让徐清心有感慨，乘务员也不好当啊！飞行员面对的只是飞机，一个没有感情的工具而已，乘务员要面对的可是各种各样的人，林子大了，可是啥鸟儿都有的。

　　指不定遇上几个奇葩，估计整整一天的心情都要被这么几个人给毁了。

　　星飞航空的乘务们在面对乘客们的抱怨，质疑甚至指责的时候已经带着她们职业化的笑容，仿佛根本就不受影响一般。直到所有乘客下完，徐清出了驾驶舱想要上下厕所的时候，正好迎面撞上乘务长轻轻叹了一口气，脸上显露出一丝疲累。

　　而其她的乘务员都是闷声不说话，默默地在收拾客舱，准备离开。

　　乘务组的气氛有些凝重，怕是挨了乘客不少骂，徐清也不知道咋安慰，索性不说话，钻进厕所，放水去了。

　　摆渡车离开没多久，内场车也过来了，此时机组人员早就收拾好自己的东西，一股脑全钻了内场车里。

　　内场车需要将张骐骏送到国内到达口，然后张骐骏再从国内到达上楼到出发层出口去坐车。

　　张骐骏自从当了机长之后已经很少关注这种事了，还是徐清将退场的流程掰开揉碎地跟他讲了一遍，最后徐清将司机师傅的电话传给了张骐骏，有什么问题直接联系酒店司机就行。

　　送走张骐骏后，内场车直接将机组拉到了VIP的休息室。这个VIP的休息室并不是星飞航空专用的，而是机场自带的那种。星飞航空在w市机场的市场规模还很小，完全没必要专门开设一个VIP的休息室。

　　说实话，徐清还是第一次进机场的VIP休息室。全机组的人进去的时候，休息室里

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