2)第两百九十二章 螺旋之危(感谢无聊的书虫198的万赏!)_死宅飞行员的日常
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  裂,机翼断裂”值班主任失神般地喃喃自语,就算不在飞机上,可是那种几乎让他窒息的压迫感还是萦绕在他的心头。

  握着话筒的右手微微有些颤抖,在他值班期间如果出现机毁人亡的事故,那他这辈子的管制生涯也就到头了。

  “蓝天9433,03,04,21,22号跑道全部对你开放,你可以自由选择着陆方向。”值班主任现在几乎是停摆整个机场和本场空域让蓝天9433自己耍了,他能做的也就是这些了。

  值班主任再是想了想:“蓝天9433,其它事情你无需关心,由我处理,你只要控制飞机就行!”

  现在他能做的就是将除了飞行以外的所有事给蓝天9433安排好,让机组可以不用操心,剩下的就是听天由命了。

  说完话,值班主任放下话筒,对着地面管制席大吼道:“立刻清空c,d,e,f上的飞机,马上!”

  这四条滑行道是平行于跑道最近的四条滑行道,如果机翼真的断裂,说不得有偏离跑道的风险。万一蓝天9433冲出跑道撞到了相邻滑行道上的飞机,那岂不更是大祸临头?

  给完地面管制指令,再度回到塔台管制,跟管制吩咐道:“让22号跑道头的那架飞机从跑道上脱离,同样离开那四条滑行道。停在跑道外的飞机,马上进入跑道,然后脱离出来。”

  在管制室中只有值班主任的咆哮声:“三分钟内给我清空两条跑道和四条滑行道!”

  指挥完各个管制席,再次跟助手说道:“联系流量管制室本场紧急状态,让他们发布新的流量控制,所以以k市作为目的地的航班,一个小时之内不允许起飞,后续看本场状况再调整流控。”

  徐清刚刚提到落地后需要占用跑道,进行紧急撤离,这已经是确定的事情了。

  现在按照飞机的受损情况来看,到时候机场消防和急救都要过来。一旦飞机停住,大批车辆和人员将会占据跑道和跑道周边。那么短时间内,这条跑道根本就无法重新开放。

  以k市的体量,如果只能进行单跑道运行,那么就必要进行更大的流量控制才行,直到另一条跑道顺利开放。

  当然这只是最理想的情况。

  至于不那么理想的情况,值班主任连想都不愿想一下。

  “通知机场消防和急救部紧急集合!”值班主任再是吩咐下去。

  这时候,塔台管制席的电话响了起来,工作人员接听了电话,没过多久,工作人员放下电话对着值班主任喊道:“主任,蓝天航空运控”

  在值班主任给予蓝天9433近乎无限制的自由权之后,徐清的面色依然凝重。

  徐清:“师父,襟翼我就不动了,就将手柄收上了!”

  正常来说,如果出现襟翼不对称的情况,需要将襟翼收到小于或等于最小的指示位置

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