造2万台电动汽车。”
闻言，现场的记者与直播间的观众们顿时开始心算起来。
汉唐科技目前建设的工厂年产能可达到150Gwh，如果全部用来造50度电一辆的电动汽车，那就能造300万台电动汽车！
所以以汉唐科技目前的产能，根本就是不足以达成林轩年产销量2100万台电动汽车的宏伟目标。
想要实现林轩的目标，那年产能起码也得做到年产2100Gwh，但汉唐科技不可能只造汉唐电动汽车。
其他两轮电动车与电动摩托车还有手机平板等东西也需要，而且这汉唐科技生产的全固态电池也可以向外出售赚钱。
这样一算，那时汉唐科技需要的年产能也许已经突破3000gwh了吧？想到这里的人们全都露出了惊骇的眼神！
然而此时的林轩并没有因为人们的惊骇停止他的话语，只见他话题一转：
“首先我们汉唐科技并不会推出50度电一辆的电动汽车，因为50度电的电动汽车理论续航虽然能达到350~400公里。
但这实际是不考虑在使用空调以及其他额外负载与满载载客的情况下的。
如果开车的过程中使用空调以及额外负载并且车辆载满了乘客。
那么实际续航里程会跌到310~350公里左右，如果是在冬天也就是需要使用空调暖风的时候。
那么电动车续航里程就会跌得更加惨，因为使用暖风需要使用的电量是使用空调的数倍。
其中电阻式暖风加热模块耗费的电量甚至可达到制冷时的8倍，耗电量约为每小时3度～6度电！
所以那时使用暖风后的电动车续航也许会爆降到280~310之间。
当然具体降多少得看使用暖风的挡位是多少，此外根据车的结构与重量不同续航里程也有所不同。”
听到这里，电视机前的观众们眼中露出恍然大悟的同时，心里也已经认定400公里续航的电动车似乎有些跑不远，必然存在里程焦虑的认知。
对此林轩笑着继续开口说道：
“所以我们汉唐科技要做电动汽车，那就必须考虑额外负载以及空调与载重等等因素。
其中我们对于电动汽车的最低要求就是一辆汽车在充满电后，在塞满乘客并开中档最暖风时，必须要能做到400公里续航！
所以我们的目标是一辆最低档的汉唐电动车必须做到600公里，换而言之，最低端的电动车也必须拥有80度电！”
“哗！”
听到林轩话语，现场瞬间哗然一片，所有记者包括直播间的观众们全都露出了震惊的眼神。
他们的眼里全部都写满了不敢置信，不敢相信以及骇然！
因为林轩的目标，竟然是要推出就算全程开暖风也必须续航400公里以上的电动汽车，而且听了林轩话语的深意。
如果汉唐科技的电动汽车不使用空调，不使用空调暖风等等额外负载，那么电动车的实际续航里程能达到600公里！
听到这个超长的续航里程的人们全都陷入了疯狂。
事实上不只是他们陷入了疯狂，就算是2022年的电动汽车消费者听到林轩的话语也会陷入疯狂！
因为后世续航里程达到600公里以上的车不是没有，甚至连700公里以上续航的电动汽车也有，但那些电动汽车都是要20万以上。
而此时的林轩竟然说最低端的汉唐电动车都要做到600公里续航，也就是有额外负荷后的真实续航必须400公里以上。
这可是后世2022年都没做到的事情啊，而此时的林轩却做到了。
在这种情况下，估计不只是这个时代的人们会心动，就算是后世2022年的人们也会心动汉唐科技的电动汽车！
所以此时的汉唐电动车哪怕还没有问世，但无数人已经期待起了汉唐电动车。
而此时观看这场直播的不只是大夏百姓，全球百姓都有。
所以汉唐科技的电动车尽管还没发布，但在此时此刻在全球各地已经有了600多万粉丝。
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